Главная Статьи Разновидности чехлов для байков и электровелосипедов, их достоинства и недостатки

Разновидности чехлов для байков и электровелосипедов, их достоинства и недостатки

Дата публикации: 12.07.2023

Байкам и электровелосипедам, особенно тем, которые используются для длительных поездок и путешествий, требуется защита. Владельцы названных транспортных средств пользуются специальными чехлами-боксами или велоносками. Что представляют собой эти аксессуары, каково их функциональное назначение, какими они бывают и какими должны быть, каким образом эксплуатируются, рассмотрим в этой статье. Первоначально остановимся на причинах, по которым необходимо обзавестись чехлом или переноской для вашего байка или велосипеда.

Зачем нужен защитный чехол?

Причин для приобретения велочехла много. Во-первых, он необходим для поездок в другие города и страны. По правилам грузоперевозок в поездах и самолетах велосипеды должны быть разобранными и компактно упакованными. Велосумки применяются не только в велотуризме, но и в обычной жизни:

для удобства транспортировки и хранения, так как чехол прикрывает выступающие элементы велосипеда;

для защиты окружающих от грязи, от царапин и повреждения обивки салона автомобиля;

используются в качестве ковриков для привала в турпоходе;

некоторые модели чехлов в развернутом виде могут служить тентом.

Чехлы и переноски изготавливаются из прочных и легких тканей, быстро и надежно застегиваются. Велосипед или байк в них должен размещаться свободно вместе с колёсами. Для удобства изделие может быть дополнено ручками.

Какие ткани подходят для пошива велочехлов?

Нередко владельцы байков шьют чехлы сами, используя в качестве ткани большие хозяйственные сумки или мешки из-под сахара, перекраивая их под контур транспортного средства. Такие изделия имеют недостатки: недостаточно прочны, гидро неустойчивы и мало эстетичны.

Готовые непромокаемые велочехлы из спортивного магазина более качественны, пригодятся для ночевки в лесу и защитят от дождя. Могут использоваться как накидка для велосипеда или в качестве укрытия для вас. Чехол, натянутый между деревьями, будет служить тентом. Стоимость водостойких моделей на порядок выше.

Опыт показывает, что лучшими являются плотные современные ткани, такие как Rip Stop Sport, используемые в производстве спортивной брендовой одежды и других видов экипировки. Преимущества материала:

надорванная ткань, благодаря особенностям технологии ее изготовления, дальше не рвется;
небольшой вес полотна (не более 300 г.);
высокая непромокаемость даже при ливне.

Разновидности чехлов

Велоаксессуары бывают трех видов, каждый из которых имеет свои отличительные особенности:

Мягкие чехлы. Для их пошива используют полотно в один слой. Это наиболее распространенные доступные по цене, комфортные в применении модели.
Твердые велочехлы. Изготавливаются из грубого полотна в 2 или более слоя. Для повышения водостойкости ткань обрабатывается пропитками. Это более качественные изделия, защищающие велосипед от воздействия извне. Твердые модели выпускаются в среднем ценовом диапазоне. Чем больше слоев, тем выше цена.
Жесткие модели или велобоксы. Изготавливаются из пластика. Используются обычно для транспортировки электровелосипедов, горных, спортивных и туристических профессиональных байков. Надежно защищают при транспортировке в самолете. При хранении в зимнее время на металлических поверхностях не образуется ржавчина.

Водонепроницаемость мягких и твердых чехлов, заявленная производителями, оправдывает себя лишь на первых порах. Со временем изделия изнашиваются и не защищают от влаги. При интенсивной эксплуатации, особенно при авиаперевозках, износ происходит довольно быстро.

Есть минусы и у велобоксов: вы не сможете перевозить кофр на велосипеде, перевозка тяжелых и габаритных изделий в автомобиле также затруднена. Стоимость жестких моделей достаточно высока. По причине указанных недостатков они менее востребованы. Велобоксы целесообразно использовать лишь для перевозки дорогостоящих байков высокого класса.

Есть несколько вариантов конструкции чехлов: мини-вариант — велоносок, растягивающийся на 160–200 см, надеваемый от колеса до колеса, кофр — модель с жестким каркасом, полностью покрывающая изделие.

Как правильно выбрать велочехол

При выборе аксессуара для байка обратите внимание на ряд принципиальных моментов.

Наличие колесиков предпочтительно, так как вам не придется нести тяжелый байк на себе по дороге от автомобиля, в аэропорту и на вокзале.

Модели с ручками облегчат переноску транспортного средства по ступенькам и другим неровностям, когда его придется поднимать.

Чехлы с замками повышают безопасность перевозки, а также стоимость изделия. Наличие этой опции не всегда целесообразно.

Отдавайте предпочтение вместительным моделям, даже если у вас небольшой велосипед. Вы сможете использовать такой чехол в будущем при покупке габаритного байка.

Планируя покупку, определитесь с размерами велочехла. Учитывается длина тс от нижней точки заднего колеса до верхней на сиденье и расстояние между крайними точками заднего колеса и руля.

Замеры производятся при снятом переднем колесе.

Как правильно упаковать байк

При упаковке в мягкую или твердую сумку велосипед поворачивают кверху колесами. Сначала чехол надевают на заднее колесо: в таком положении байк будет опираться на руль, что позволит выполнять манипуляции, не беспокоясь о том, что он перевернется. Первоначально упаковываются объемные детали, затем — более мелкие.

Для транспортировки на большие расстояния лучшим вариантом будут жесткие кофры. Перед упаковкой снимаются оба колеса, педали, руль и подседельный штырь. Для этого потребуется дополнительное время, но гарантирует сохранность вашего «железного друга» при транспортировке, благодаря поролоновой обивке и специальным креплениям бокса.

Теги: велосипеды