Главная Статьи Важные правила ухода за самокатом

Важные правила ухода за самокатом

Дата публикации: 11.05.2021

Удобство управления и скорость движения самоката зависит от исправности его подшипников. Поэтому, когда речь заходит об уходе за этим средством передвижения, особое внимание уделяется смазке сборочных узлов конструкции. Без нее трущаяся зона подшипников будет быстро изнашиваться и качество эксплуатации самоката резко упадет. При этом важно подобрать наиболее подходящий тип смазки.

Детали чистки и обслуживания самоката

Под снижением качества эксплуатации этого средства передвижения подразумевается плохое вращение колес. Подобная ситуация может привести к падению и получению повреждений. Чтобы не допустить такого, следует придерживаться следующих рекомендации по смазке подшипников:

Использовать стоит составы на основе синтетики и минералов. Вязкими или жидкими (легко растекающимися). Пластичные смеси идеально подойдут для подшипников АВЕС.
Чтобы добраться до подвижных частей самоката, нужно снять специальные пыльники.
На извлеченных подшипниках может остаться старая смазка. Удалить ее удастся с помощью бензина. Топливо попутно избавить деталь и от накопившейся грязи.
Стоит отдавать предпочтение вязким составам, так как жидкие снижают эксплуатационный срок самоката. Их удобно использовать для временного устранения проблемы.
Пластичная смесь используется для смазки рулевого подшипника, который при техническом обслуживании также извлекается из своего посадочного места, осматривается и смазывается.

Процедуру восстановления работоспособности подшипников нужно проводить регулярно. Если вы катались на самокате в дождь, то его колеса и руль нужно протереть влажной тряпкой. При разборке конструкции передвижного устройства важно исключить попадание влаги на подвижные детали.

Каких действий не стоит предпринимать в процессе обслуживания самоката?

Недопустимо хранение этого устройства на улице либо на балконе в зимний сезон. Может попасть вода на подвижные элементы и ускорить процесс их износа. Также вода легко затвердеет под действием низких температур и спровоцирует появление трещин или других дефектов.

Если есть возможность выбирать между вязкой, жидкой или пластичной смазкой, то всегда отдавайте предпочтение последнему составу. Он максимально снижает степень трения в зоне работы подшипников.

Если колеса начали плохо вращаться или заметно ухудшилось управление рулем, то дальнейшую эксплуатацию самоката необходимо прекратить. Потому что изношенные подшипники способны нанести еще больше вреда конструкции. Если же восстановить их работоспособность с помощью смазки не удается, то следует покупать новые подшипники.

Движущийся самокат лучше останавливать плавно, с использованием ног. Так как при резком нажатии на задний тормоз будет оказываться чрезмерная нагрузка на узел и это быстро приведет к его повреждению. То есть плавные нажатия помогут увеличить срок эксплуатации тормозной системы самоката. Другие действия, которые не нужно предпринимать в ходе эксплуатации этого средства передвижения:

Нельзя отмывать устройства путем его полного погружения в воду.
Не допустимо активно использовать самокат, ограничившись в процессе его обслуживания нанесением WD-40. Ведь существуют специальные смазки, которые и стоит применять.
Не нужно агрессивно обращаться с самокатом – например, бросать его на асфальт или бетон. Это может навредить хрупким деталям конструкции.

После покупки устройства нужно осмотреть качества затяжки всех креплений и поджать их, если в этом есть необходимость. Если же этого не сделать, то со временем может появится дребезжание. Также крепежные гайки могут произвольно открутиться и потеряться во время движения.

Теги: самокаты